Golurile de aer - ce sunt și cum se manifestă?

În continuarea acestui articol, termenul de turbulență se referă la mișcările haotice ale curenților de aer, care pot provoca senzația neplăcută de instabilitate în timpul zborului.

Ce este turbulența?

Turbulența este mișcarea neregulată a unei mase de aer, care se împarte în mai multe categorii despre care vom detalia în cele ce urmează. Foarte important de reținut este că aceste turbulențe se clasifică în funcție de intensitatea lor astfel: ușoare/light, moderate, severe și extreme.

Turbulența mecanică

Acest tip de turbulență apare în momentul când un curent de aer (ex. vântul) întâlnește un obstacol (ex. munții, clădiri înalte sau voluminoase, arbori/păduri etc.). Intensitatea acestora este direct proporțională cu viteza curentului de aer. Curentul de aer care ocolește sau trece deasupra obstacolului este, de regulă, linear și nu prezintă mișcări haotice. Acest tip de turbulență îl puteți întâlni pe aerodrom în zilele cu vânt și se formează în apropierea hangarelor (garajul avioanelor), deoarece acestea sunt amplasate, de regulă, lângă pista pentru decolare și aterizare. Veți resimți „golul de aer” în faza decolării sau a aterizării.

Turbulența convectivă

Deși în unele cărți de specialitate întâlnim termenul de turbulență termică, am ales să folosesc cuvântul convectiv deoarece acest tip de turbulență este rezultatul încălzirii neuniforme a suprafețelor solului, care determină mișcarea maselor de aer pe verticală. Ce înseamnă asta în realitate? Un exemplu simplu de înțeles și pe care îl întâlnim des este: Câmpia cu iarbă se încălzește mai puțin decât o autostradă asfaltată, ceea ce înseamnă că, în momentul în care ajungem deasupra câmpiei, deasupra autostrăzii vom resimți „un șut” de jos în sus.

Turbulența produsă de fronturile de aer

Atunci când masele de aer cald și rece se „ciocnesc”, aerul rece determină mișcarea masei de aer cald deasupra acestuia. Aceste mase de aer nu se amestecă foarte bine, iar în zona de tangență acestea formează turbulență. Fenomenul apare mult mai des în cazul fronturilor reci, iar turbulența provocată de acestea este mult mai puternică atunci când masa de aer cald este umedă.

Zbor cu avionul peste Brașov, Tâmpa, Poiana Brașov și Râșnov - 30 minute - 1 persoană Brașov Pentru 1 persoană 30 minute 520 lei

Zbor cu avionul peste Brașov, Poiana Brașov, Râșnov și Castelul Bran - 40 minute - 1 persoană Brașov Pentru 1 persoană 40 de minute 630 lei

Zbor cu avionul peste Brașov, Râșnov, Castelul Bran și Munții Bucegi - 60 minute - 1 persoană Brașov Pentru 1 persoană 60 minute 840 lei

Zbor cu avionul peste Brașov, Tâmpa, Poiana Brașov și Râșnov - 30 minute - 2-3 persoane Brașov Pentru 2-3 persoane 30 minute 750 lei

Zbor cu avionul peste Brașov, Poiana Brașov, Râșnov și Castelul Bran - 40 minute - 2-3 persoane Brașov Pentru 2-3 persoane 40 de minute 900 lei

Zbor cu avionul peste Brașov, Râșnov, Castelul Bran și Munții Bucegi - 60 minute - 2-3 persoane Brașov Pentru 2-3 persoane 60 minute 1,400 lei

Zbor cu avionul Brașov - Transfăgărășan - 2-3 persoane Brașov Pentru 2-3 persoane 60 minute 1,900 lei

Turbulența atmosferică

Acest tip de turbulență este întâlnit cel mai des în călătoriile cu aeronave de pasageri mari, de obicei în zborurile la altitudini peste 10,000 m. (Dacă vrei să știi care este diferența dintre altitudine, înălțime și nivel de zbor click aici). Jet Stream este denumirea acestor curenți atmosferici care se pot deplasa, pe culoare înguste, cu viteză foarte mare (până la 300 km/h). Aceste curenți se produc datorită încălzirii inegale a planetei (mai cald la Ecuator decât la poli), astfel se formează două nuclee principale: Jetul Polar și Subtropical.

Care sunt efectele turbulențelor? 

Turbulența produce mișcări haotice ale aeronavelor (pe verticală, orizontală și în jurul axei de girație). Senzația resimțită în aeronavă depinde foarte mult de masa acesteia; pentru aceeași intensitate a turbulenței, o aeronavă cu masă mică va fi mai afectată. Deoarece aceste turbulențe nu sunt vizibile, le putem aștepta în orice moment al zborului.

În concluzie, turbulențele sunt fenomene naturale inerente zborului, cauzate de diverse interacțiuni ale curenților de aer și condițiile atmosferice. Deși pot provoca disconfort pentru pasagerii aeronavelor, acestea sunt rareori periculoase datorită măsurilor de siguranță și proiectării avansate a avioanelor. Înțelegerea diverselor tipuri de turbulențe și cauzele lor poate ajuta la reducerea anxietății asociate cu zborul, oferind o perspectivă informată asupra ceea ce se întâmplă de fapt în timpul zborului. Cu timpul, cei care călătoresc frecvent se familiarizează cu aceste fenomene și ajung să se simtă mai confortabil și în siguranță în timpul călătoriilor lor aeriene.